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Specialized Turbo Levo 4: motore S-Works 3.1 da 720 W, batteria 840 Wh e geometria regolabile

La quarta generazione della eMTB Specialized Turbo Levo: motore S-Works 3.1 (720 W, 111 Nm), batteria da 840 Wh con Range Extender, mullet 150 mm e quattro allestimenti da 7.999 a 14.499 euro al lancio.

Aggiornato il

La Specialized Turbo Levo 4 è la quarta generazione della eMTB full suspended del marchio californiano: nuovo motore S-Works 3.1, batteria da 840 Wh con Range Extender opzionale, telaio in carbonio e geometria regolabile. Riassumiamo specifiche, allestimenti e prezzi di lancio; la bici non è stata da noi provata, quindi i dati sono quelli dichiarati dal costruttore.

Specialized Turbo Levo 4 eMTB
Specialized Turbo Levo 4, dettaglio 2
Specialized Turbo Levo 4, dettaglio 4
Specialized Turbo Levo 4, dettaglio 5
Specialized Turbo Levo 4, dettaglio 6
Specialized Turbo Levo 4, dettaglio 7

Specialized Turbo Levo 4: motore S-Works 3.1

Versioni Potenza di picco Coppia
S-Works 720 W 111 Nm
Pro Carbon, Expert Carbon, Comp Carbon 666 W 101 Nm

Specialized parla di tecnologia Direct Current Injection per erogare una potenza precisa e progressiva. La gestione termica CoreCoat e gli ingranaggi in acciaio servono a limitare il calore e mantenere prestazioni costanti nelle uscite lunghe.

Telaio e geometria

  • telaio in carbonio FACT 11m ispirato alla trail bike Stumpjumper, con 150 mm di escursione posteriore;
  • configurazione mullet: ruota anteriore da 29″ e posteriore da 27,5″;
  • calotte eccentriche per regolare l’angolo di sterzo in tre posizioni (Steep, Middle, Slack);
  • Flip Chip su ammortizzatore e carro per due posizioni del movimento centrale (Low, High);
  • angolo sterzo di 64,5° e angolo sella di 77°.

Batteria, autonomia e ricarica

  • batteria da 840 Wh; con il Range Extender da 280 Wh si arriva a 1.120 Wh;
  • in modalità Eco, per un rider di 80 kg, fino a 5 ore e 33 minuti di pedalata (dato dichiarato);
  • MicroTune e Dynamic MicroTune regolano l’erogazione in step del 10%;
  • caricatore Smart da 700 W: dallo 0 all’80% in meno di un’ora; la modalità Eco Charging limita la carica all’80% per ridurre lo stress sulle celle.

Display e app

Il display MasterMind mostra potenza, autonomia e prestazioni in tempo reale. L’app Specialized consente di personalizzare l’erogazione, tracciare la bici con il servizio Apple «Dov’è» e attivare il System Lock, che disabilita il motore in caso di furto.

Allestimenti e prezzi di lancio

Modello Peso dichiarato Prezzo di lancio
S-Works Turbo Levo 4 23,68 kg 14.499 €
Turbo Levo 4 Pro 23,94 kg 11.999 €
Turbo Levo 4 Expert 24,41 kg 9.999 €
Turbo Levo 4 Comp 24,41 kg 7.999 €
Frame kit S-Works – 5.999 €

I prezzi sono quelli del lancio (primavera 2025): listini e disponibilità attuali vanno verificati presso i rivenditori autorizzati o sul sito Specialized.

Per chi è pensata

La Turbo Levo 4 si rivolge a chi cerca una eMTB da trail e all-mountain con molta autonomia e un telaio regolabile. Il peso e il prezzo la collocano nella fascia alta.

Domande frequenti

Quanta potenza ha il motore della Turbo Levo 4?

720 W di picco e 111 Nm di coppia sulla S-Works; 666 W e 101 Nm sulle versioni Pro, Expert e Comp Carbon.

Quanta autonomia dichiara Specialized?

Batteria da 840 Wh, estendibile a 1.120 Wh con Range Extender; in Eco, per un rider di 80 kg, fino a 5 h 33 min.

Quanto costa?

Al lancio da 7.999 € (Comp) a 14.499 € (S-Works); frame kit S-Works a 5.999 €.

Il modello è presentato sul sito ufficiale Specialized.

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